Ponerle un motor de avión a un camión no es algo que suela hacerse en España y como que tampoco se le ve mucha utilidad, sin embargo hay quien lo hace, ahí van unas fotillos.

Esta claro que los bomberos en Estados Unidos están mejor preparados.

En Colorado, Estados unidos han echo un parque de atracciones orientado a la maquinaria.

Por el módico precio de 200 a 600 euros por persona podras derribar monticulos de cemento o descargar arena

Como funciona:

No requieren ninguna experiencia o educación para cualquier actividad, más la Seguridad y el entrenamiento de instrucción se realizan durante el día. Los operadores de equipo necesitan sólo sentido de equilibrio, la capacidad de juzgar distancias, y la coordinación ” pie-ojo-mano “. Cada unidad de equipo requiere habilidades diferentes. Operadores de equipo pesados son dirigidos por instructores que usan señales de la mano y radios. Todas las máquinas tienen aire acondicionado, pero realmentese anima a vestirse en consecuencia.

Si deseas saber más visita su web  DIGTHIS.INFO

El gran tren de carretera puede ser ya una realidad, dirigido por dos motores, se ha diseñado en los emiratos arabes y tiene 3700 caballos de potencia combinando los dos motores.

Concebido por la Emirates Truck Factory el tren puede transportar unas 2300 toneladas

Cada vehículo en el tren tiene  todas las ruedas motrices y todas las ruedas pueden torcerse.

El hecho de unir varios vehículos ahorra un coste en el transporte de hasta un 25%

Algunos ejemplos de trenes reales en Australia y Sudafrica

Espectacular video sobre maquinaria gigante, vale la pena verlo

La maquina de excavación más grande del mundo fue construida por Krupp en 1978

Puede ahondar 10m en un minuto, se tardo 5 años en construirla y es simplemente expectacular.

La chiquitina tiene 95m de alto y 215 m de anchura

Solo pesa 45000 toneladas y ha costado 100  millones de dolares

Cambiar el tren de rodaje tiene que ser una risa

La vista de la obra del maquinista es privilegiada

Ojo al detalle, me parece que es un D-8R

Realmente espectacular.

La maquina se utiliza en minería,y aquí podemos ver uno de sus trabajos

Un camión tarda dos horas en subir del fondo del hoyo.

En la obra hay que estar siempre alerta, nunca sabes cuando puede surgir el peligro, en cualquier momento puede haber un accidente.

Pero eso si, lo importante ante un accidente en el tajo es llevar el casco puesto, para garantizarnos una total seguridad si se nos cae una grua encima.

Esto si es un mal día, todavía no esta claro como consiguió el maquinista cargarse el puente.